Как не стать жертвой гололеда: советы для водителей

«А за окном — то дождь, то снег…» Нынешнюю зиму можно описать именно этими строчками из известной песни. А ведь оттепельная погода — это не только про сырость и слякоть, в холодное время года она почти всегда приводит к гололедице, что представляет опасность для всех участников дорожного движения.

По статистике, около 40 процентов всех ДТП в зимний период вызваны гололедом и снегопадом.

О том, что может стать причиной таких происшествий и как их предупредить, мы беседуем со специалистами.

«В два-три раза снизьте интенсивность разгонов, торможений и поворотов»

Для того, чтобы не стать участником аварии зимой, водителям нужно быть крайне внимательными и осторожными на дороге. Правила безопасного управления автомобилем напоминает инспектор отдела Госавтоинспекции по Чистопольскому району Айрат Хаматшин.

Главный зимний совет: снизьте в два-три раза интенсивность ваших разгонов, торможений и поворотов, и тогда проблем на скользкой дороге будет намного меньше.

В условиях гололеда особенно внимательным водителю нужно быть при нажатии на педаль тормоза. Если автомобиль оснащен антиблокировочной системой (АБС), компьютер сообщит водителю о необходимости разблокировки колес, если при движении по льду произошла их блокировка. Однако на электронику не стоит возлагать большие надежды, лучше справляться своими силами.

Нажимать на педаль нужно прерывисто, тогда и автомобилем можно управлять уверенно. А вот работать педалью тормоза следует быстро, на грани блокировки колес, но не следует чересчур увлекаться этим приемом. В гололед принято применять торможение двигателем, не выключая зажигание и передачу.

Это следует делать таким образом:

— сбрасываем подачу топлива, не выключая сцепления,
— выжимаем сцепление, включаем низшую передачу,
— снова включаем сцепление.

В таком случае двигатель увеличит обороты и скорость автомобиля будет постепенно уменьшаться. При этом можно плавно нажать на педаль тормоза. При управлении полноприводным автомобилем оба способа торможения дают почти одинаковые результаты. Однако большинство водителей при торможении на льду всё-таки отдают предпочтение торможению двигателем.

Не забывайте, что по глубокому снегу следует передвигаться без остановок и переключения передач. Если застрянете в снегу, не допускайте, чтобы колеса долго буксовали.
Маневрировать на льду возможно, но делать это нужно очень аккуратно. Любое резкое движение, особенно вне наезженной колеи на дороге, грозит тем, что машину может начать крутить. Возникнет аварийная ситуация, которая может привести к серьезным ДТП.

ПОМНИТЕ: на дороге, покрытой наледью, расстояние между автомобилями должно соответствовать скорости автомобиля, умноженной на два. Соблюдайте дистанцию!
Выбирая скорость, не забывайте, что на снегу тормозной путь увеличивается почти втрое. Стоит отметить, что почти всегда возле остановок общественного транспорта и перед светофорами от частых торможений образуется наледь. Поэтому в таких местах нужно быть особенно осторожными.

Следуя этим простым советам, вы сможете обезопасить свое передвижение на автомобиле в гололед и избежать аварийных ситуаций.

Фото: Г.Гумеровой